海星展翼，逐梦蓝天。今天，青岛胶东国际机场迎来转场投运两周年。

思绪拨回到两年前。年8月12日，陪伴了青岛人39年的流亭机场关灯停航，山东省内首座4F级国际机场、山东省第一个多跑道机场——胶东机场“整体迁建、一夜转场”，创造了继大兴机场、天府机场之后又一项现代化、高品质大型航空枢纽工程。

胶东机场

时间是最忠实的记录者，也是奋进者前行的刻度。两年、多个日夜、一架架航班起降、一名名旅客进出……胶东机场已成为集聚人流、物流、信息流的城市流量新平台，重塑着交通、产业、空间等要素资源，为青岛加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”注入了新的动力源。

全球空港经济之父约翰?卡萨达曾言，“过去是城市的机场，如今是机场的城市”。一座新机场，“焕新”一座城——

随着得天独厚的资源禀赋和发展潜力加速释放，胶东机场在城市高质量发展中的“新动力源”作用持续彰显。就在上个月，国务院批复设立的青岛空港综合保税区通过正式验收，具备开关运作条件；在国家发展改革委发布的年国家物流枢纽建设名单中，青岛空港型国家物流枢纽成功获批。

新台阶

转场两年来，胶东机场直面疫情跌宕反复等不利因素，锚定“世界一流、国内领先”的上合国际航空枢纽目标，全面推进服务创新和品质升级，主业发展迈上新台阶。

转场之后的第一个自然年，年共完成旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量22万吨。今年以来，随着疫情防控政策调整，各项运行指标企稳回升。上半年共完成旅客吞吐量.4万人次、货邮吞吐量11.7万吨，同比增长.3%、13.6%。

机场航站楼内人流如织

7月1日暑运开始以来，胶东机场日均起降航班架次，日均客流稳定在7万人次以上。进入8月暑运旺季，旅客量更是持续攀升。8月4日突破8.11万人次，紧接着8月6日又达到8.27万人次，创下胶东机场启用以来最高纪录。

目前，胶东机场已开通国内国际客运航线条，集聚50多家国内外航空公司，通达个国内外城市，国内客运量和货运量均已恢复至疫情前水平。

其中，胶东机场国内航点总数达到个，深圳、广州、哈尔滨、沈阳、重庆、成都、西安、杭州、上海、昆明等航线日均达到10班以上。今年1月，印有“全球首架”“中国印”标识和专属“身份证号”涂装的东航全球首架国产C飞机，执行验证飞行航班MU,从上海虹桥国际机场飞抵胶东机场。不久的将来，C飞机将在胶东机场开展商业运营。

C国产大飞机抵达胶东机场

国际及地区方面，胶东机场累计开通运营首尔、釜山、大阪、东京、新加坡、曼谷、迪拜、伦敦、莫斯科、悉尼、墨尔本、香港、澳门、台北等27条国际和地区客货运航线。其中，日韩及东南亚航线热度较高，青岛至日韩客货运航班达到日均20班，为各地旅客经青岛中转至日韩提供了新选择。新加坡航线每周5班、曼谷航线每周4班，客座率均高达85%。

新动能

航空物流是高端产业链、高效供应链和创新价值链的重要载体和支撑。转场以来，胶东机场创新开展货运突破式发展行动，航空物流成为新的增长点。

年，胶东机场加大货运航线布局力度，以“上合优先、日韩为主、洲际通达”为方向，增开、恢复上合组织国家和“一带一路”沿线国家定期货运航线，增开、加密韩国首尔、日本大阪和名古屋等RCEP成员国家航线，拓展洛杉矶、伯恩茅斯等洲际航线，航空货运发展取得积极成效。年货邮吞吐量在全国排名第13位，较年提升2个位次。其中，在疫情影响导致国际客运航班量少、客机腹舱运力不足的情况下，国际和地区货运量史上首度突破10万吨，逆势增长5%，排名全国第11位。

青岛机场国际货运场站

今年，胶东机场聚焦货主货代需求，持续加强与航司及头部物流企业合作，今年相继开通了青岛—纽约、青岛—多伦多等国际货运航线。顺丰航空加大在青市场布局力度，复航青岛-列日货运航线、新开青岛-鄂州货运航线。目前，胶东机场累计开通货运航线17条，持续打造高能级航空物流平台，全方位建设北方航空物流转运中心。

旅客服务满意度自年第2季度起，连续5个季度获评行业权威机构同量级机场首位；航班正常率始终保持华东第1位；航班靠桥率位列全国第1位……转场两年来，胶东机场的服务运行品质凭实力出圈，赢得了广大旅客与行业权威机构的广泛认可。

胶东机场首次开通至纽约全货机航线

在年度机场服务质量评选中，胶东机场以综合排名第二（仅次于北京大兴机场）的成绩，荣膺万以上量级“服务质量优秀机场”称号，排名由历史最好的第17名跃升至第2名。在国内民航旅客服务测评权威机构——CAPSE主办的评选中，荣获“年度最佳机场”和“年度货主货代满意度最佳机场”两个奖项。

新引擎

机场是一座城市通往世界的大门，也是引领区域一体化发展的核心引擎。在今天，机场更新迭代和城市进化升级，越来越紧密地联系在一起，互相影响，催生了崭新的城市空间布局和产业形态重塑。

人畅其行、货畅其流。经过两年的磨砺，胶东机场已经成为带动城市经济发展的重要引擎，发展能级持续“进阶”。

胶东临空经济示范区

胶东机场处于青岛胶东临空经济示范区内，拥有山东首个临空公用型保税仓库，具有进境冰鲜水产品、进境食用水生动物、进境水果、进境植物种苗、进境肉类5类产品进口通关口岸功能，借助青岛市药品进口口岸功能，已成为山东省口岸功能最全的机场，与北京、上海同处在全国机场领先水平。

刚刚获批的青岛空港型国家物流枢纽位于胶东临空经济示范区，毗邻胶东机场，总面积7.5平方公里，由青岛机场集团和山东上合临空控股发展集团有限公司联合作为运营牵头单位。青岛空港型国家物流枢纽定位为“一带一路”、上合示范区航空门户枢纽，东北亚国际航空物流组织中心，多枢纽叠加的国家枢纽经济引领区，设置航空多式联运区、跨境电商物流区、航空保税物流区、航空冷链物流区、中邮航空上合基地、发展预留区6个功能区。在国家物流枢纽的序列中，青岛空港型国家物流枢纽是面向上合的唯一航空枢纽，也是我国面向日韩的航空门户枢纽，未来将通过“上合+日韩”航空门户枢纽双品牌建设，形成沟通上合组织国家和RCEP国家的航空支撑。

综合保税区是我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域，在发展对外贸易、吸引外商投资、促进产业升级等方面发挥着重要促进作用。7月6日，青岛空港综合保税区通过正式验收，即将迎来开关运行。胶东机场的转场运营，加速了综保区产业迭代升级，目前综保区共引进项目十多个，涵盖新一代信息技术、航空物流、跨境电商、保税展销等多个领域。作为上合综服平台保税贸易产业新基地，综保区将继续承接上合示范区开放流量，重点引进国际物流和贸易、集成电路、航空维修制造、融资租赁和交易研发等高保税政策功能匹配度产业。

胶东机场

乘“机”而上，胶东机场将以航空客货运高质量发展助力城市更高水平对外开放，为青岛辐射带动胶东经济圈一体化发展、打造国际门户枢纽城市和“一带一路”国际合作新平台提供有力支撑。

作者

周建亮

来源｜青报观象山