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估计你零售商圈的大小

你零售商圈的大小由你生意的性质所决定。例如，一个日用品生意由于贩卖普及的、易被替代的、买得起的产品及服务，会比专卖生意产生一个较小的零售商圈，一个日用品生意的行业进入成本比较低。另一方面，专卖生意销售特殊的品项而且在特定场合或地方才偶尔需要。专卖店一般有高水平的服务及高品质的产品，服务于较高所得、较高学历、白领的顾客群。由于较多人会远行去买专卖产品，它的零售商圈就较大。

你零售商圈的形状

一个零售商圈绝不会形成为几何形状，例如圆形、正方形、长方形或多边形。反而，如果你画一条线描画你潜在的零售商圈，会显示一个区域的形状像变形虫。如果一个零售位置是在一个山谷，其零售商圈的形状会是一条跟随山谷道路被拉长的变形虫。如果区域是平坦的，变形虫的形状可能是不规则的圆形、椭圆形或长方形。零售商圈像一条变形虫有一个活体形状。

在图1，零售商圈的形状被拉长了，因为它位于一条重要的公路。而且，注意次级道路导致在零售商圈的次级拉伸。当其它附近的道路服务区域内的居民时，零售商圈拉伸成一个像躺在沙滩上的海星形状，你顾客的移动生成你门店的零售商圈的形状。

图1：基于一条重要公路的零售商圈形状

从早先讨论，你了解道路系统及路网将给你一些线索，关于顾客位于哪里以及他们如何到达你的门店。如果你的门店位置接近一个重要的十字路口，你的零售商圈会沿着每条重要道路拉伸，导致一个像钻石形状的结构，见图2的左图。更进一步，如果这两条道路同等重要，你的零售商圈会倾向于像一片吐司面包，如图2的右图。其它因素会改变零售商圈的形状，包括：

其它的道路地质的地层或其它障碍区域类型的不均衡混合

图2：基于道路类型的零售商圈形状

例如，如果你的零售商圈在一个区域有农地，在另一区域有单住户居民房，在第三区域有一个工业园区，以及第四区域有商业开发，你也许会有顾客群的问题。你的目标是找到一个位置，那个位置有一个大的零售商圈，基于两条主要（辐射）道路的重要交叉路口。

明显地，有较大零售商圈含有更多人的门店位置将有较大机会取得零售成功，如图3。注意零售商圈A的形状近似零售商圈B，他们每个都包围一个道路的交叉路口。

每个商圈的形状被道路所影响，这些道路从四个方向拉潜在顾客进来，吸引居住在每个零售商圈的四个区域的人们。因为两条交叉的路是重要的道路，A是一个重要的交叉路口，之所以重要是因为它们要么在相当长的距离承载拥挤的交通，要么承载城市间相当拥挤的交通。B是一个被次要交叉路口所服务的区域的一部分，之所以“次要”是因为十字交叉的道路本身就是次要的。

图3：基于道路交叉路口的零售商圈大小

次要道路是承载少量工作流量而且几乎没有长途流量的道路，它们是狭窄的，走短途的，频繁被交通灯号阻停的，而且没有连接到主要的集客点。因此，如果你有选择，你最好赌上有最大零售商圈的店址。当研究潜在零售商圈的形状时，你要把注意力放在不仅是主要道路的交叉路口，也要是引导到那些交叉路口的道路。

鉴于道路的交叉路口（也称为“中心枢纽”）聚集人们的移动，他们的轮辐（或辐射道路）驱散那些移动。所有已发展的区域含有一个枢纽中心和轮辐互相缠绕的网络。如果你的位置在一个枢纽的中心，就像在图4左图的五个轮辐形状，你的零售商圈将在轮辐上扩大到你生意的兴趣引力所能达到的距离，兴趣引力在前面章节已经讨论过。如果你的门店位于其中一个轮辐上，就像图4右图的形状，你的零售商圈会更小，因为它只被一条道路喂养。无疑地，左边的位置较能吸引生意。

图4：枢纽中心及轮辐的重要性

如果一条主要道路在某一点扇开到次要交通渠道，那么那个三角点标志着流量尖峰。图5图例了选址在有三角点结构的零售商圈的优点。如你可见的，最好的点位是在往东的交通要达到三角点之前，以及往西的交通离开三角点之后的主要道路上，如图5左图的三角点区域，形成了最大的零售商圈。同样地，如果你落位于三角点的三个轮辐中的任何一个，你的零售商圈会更小，如图5右图的三角点结构，在其它轮辐的流量会躲避你。

图5：一个三角点在零售商圈的重要性

记住，如果你在一个城镇的边缘选一个位置，相比在城镇内的很多商圈，你会有较大面积的零售商圈，但是你的商圈会有较少人在里面。从审视杂货超市中(请期待下篇文章)，你也能了解潜在的零售商圈。

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