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近日，备受瞩目的青岛胶东国际机场传来好消息，具有里程碑意义的航站楼房建工程和民航专业工程通过竣工验收，标志着机场工程建设全面竣工。青岛胶东国际机场效果图这座胶州湾畔的“大海星”，即将倚陆面海，一飞冲天。青岛胶东国际机场效果图细心的朋友可能会发现，青岛胶东国际机场（以下简称“青岛胶东”）的“海星”造型跟北京大兴国际机场（以下简称“北京大兴”）极为形似。北京大兴国际机场这是巧合还是抄袭？今天我们就来细细研究一下。一、青岛胶东和北京大兴的历史来源年，青岛就明确提出迁址建设青岛新机场的战略构想；年，新机场选址报告获国家民航局批复，从墨华山、即墨温泉、莱西姜山、城阳羊毛沟、胶州胶东五个选址中，确定胶州市胶东街道办事处北作为新机场场址；年1月，青岛新机场航站楼海星设计方案胜出。青岛胶东国际机场年，北京在《北京市城市总体规划—》修编中预留了北京新机场场址；年，机场场址确定为北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区交界处，同年12月26日，北京新机场正式开工建设；年，民航局、北京市、河北省联合评审通过北京新机场总体规划方案，也就是我们现在看到的由法国ADPIngenierie建筑事务所和扎哈·哈迪德（ZahaHadid）工作室设计的航站楼。北京大兴国际机场从时间点上来看，青岛胶东的“海星”设计方案是早于北京大兴的，所以说胶东抄袭大兴的说法不成立。二、青岛胶东和北京大兴的工程建设年6月26日，青岛胶东国际机场奠基开工；年6月，具有里程碑意义的航站楼房建工程和民航专业工程通过竣工验收，标志着青岛胶东国际机场工程建设全面竣工；年7月18日，空管自动化完成校飞。青岛胶东国际机场年12月26日，北京大兴国际机场开工建设；年9月25日，北京大兴国际机场正式通航。北京大兴国际机场可以看到，北京大兴的开工时间比青岛胶东早半年左右，同样是历时五年的建设，北京大兴已于去年9月通航运营，而青岛胶东也将于今年下半年通航。如果不是因为疫情的影响，我相信青岛胶东应该比现在预计的时间更早开始运营。三、青岛胶东和北京大兴的造型设计青岛胶东以连续曲面将五个指廊与大厅融为整体，这是国内首次采用单体五指廊航站楼构型。“海星”造型优美而独特，也有深刻寓意：“海星”造型，关联青岛地域文化；远期“齐”字总体布局，回应齐鲁悠久文明。青岛胶东国际机场北京大兴也是五指廊的造型，当时还产生了各种版本的解读。其中，既有反应东西方文化差异的报道：这个新机场的外形如同一只蛰伏的大海星，也不乏深谙华夏文化之道地解读。新加坡《联合早报》：从高空俯瞰，北京大兴国际机场“宛若凤凰展翼”、“新机场与婉若游龙的首都国际机场相呼应，呈现出龙凤呈祥的寓意”我们国内媒体几乎一致地以“展翅欲飞的凤凰”、“凤凰展翅”、“金凤”来报道。北京大兴国际机场不管是“海星”还是“凤凰”，不可否认的是，青岛胶东和北京大兴在造型上还是极为相似的，为什么都采用这种设计？从已运营的北京大兴来看，这种造型以旅客为中心，整个航站楼有79个登机口，旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需的时间不超过8分钟。相比于国内动不动就要走上半小时才能登机的大型机场来讲，这种设计更加人性化，出行效率提高不少，我想这是我们普通旅客都愿意看到的。北京大兴国际机场航站楼内部设计如今，北京大兴已经开通了快一年时间，青岛胶东也将迎来它的蓄势待发。且不论它们的设计多么的相似，能方便我们普通人的出行更重要。当然我们也希望看到更加多元化的机场设计，因为机场也是一座城市形象和文化的体现。

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