当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，千万“豪车”百花争艳。“最美轿跑”大众CC，气势特别旺盛，简直不可阻挡。“国产豪车”哈弗H9，在同等竞品中鹤立鸡群。注重获取精神上的享受的今天，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功，正如沃兰多和福克斯。

提到福特福克斯1和福特福克斯2，韦先生可是体验良多，他之前有一辆雪佛兰沃兰多，因为想换车，入手福特福克斯，目前为止已然1个月，行驶了公里，福特福克斯到底比雪佛兰沃兰多好在哪？与雪佛兰沃兰多的主要差距在哪里？请听用车者为我们全面剖析！

先开沃兰多

外表：从外观看，雪佛兰沃兰多就像是一辆底盘降低的SUV。车灯打开后很凌厉，全系LED可说是下了狠心了，与进气格栅衔接在一起，正面看起来霸气而且新颖，没有雾灯，转向灯没有设计在反光镜上是遗憾。

内饰方面如果说是和国产车内饰方面的话，那是没法比的。有舍才有得，虽然内饰塑料多但是可以接受，哪有这么完美的，车载系统的驾驶很满意，苹果CarPlay绝对要给好评，全景天窗那叫一个舒服，没有全景这车感觉很压抑的。

真的必须给这个设计师点赞，对于空间地利用率做得真的很好。置物空间也多，置物格的结构也很合理，放一些小东西很方便，最后排第三排的确比较紧张，小孩子做事没问题的，而且在最后一排座椅打开的情景下，后备箱空间也比较大，实用性很强。

视线好驾驶好驾驶舒服。一般的小颠簸，车里面还是感觉不到，雪佛兰沃兰多坐着挺舒服，隔音也不错，跑高速时候的噪音不大，第三排我理解是备用，所以不谈最后一排了。

动力上带给我的体验是满意的。好在变速箱反应还算快，提速时都能很快的降档给动力，1.3t的发动机动力强劲，上坡上山无压力，起步稍微有点肉，自己的新车。

也没有奢求多好的驾驶感受表现。借肋澡轮增压方向盘是沉的，所以车子操控是容易轻松的，加上前后都是独立悬架，这些都是比较有诚意的，整个车表现也都是很平顺的，不怕车辆一下子就冲出去难以控制。

再开福克斯

颜值：这个颜值我给99分，还有1分留给观众。马丁脸，比例也比三厢好，车尾也比三厢的好看许多，前大灯好看，也贵，一个将近了，后面的相对就平庸了，时髦运动的外表，像海星图案一样的轮胎。

内饰感觉科技感十足。内饰还可以，没有太多硬塑料，个人观点，开车毕竟是代步，再好的车载系统也是挑头，新车没有异味，这几天都是关窗开车。

五不胖的人完全坐得下，我们一家都小个所以空间够用。媳妇1.70的大高个调后副驾驶到极点大腿都可以伸直，这个空间真的非常大，空间很好，不拥挤，还有许多储物小格，相当满意，尾箱容积可以的，进深也很满意，出差装行李满满的很奈斯。

也整体提升了该车的舒适性。空调挺凉的，有分区空调不错，在坑洼路段悬挂降震表现不好，短途驾车表现良好，都是自己开，还没有机会体验后排搭乘。

这车动力不错，不太好驾驭。车子爬陡坡很带劲，一踩油门踩下去有很强的推背感，稳稳当当的，1.5T，匹，能接受，但输出能再直接点更好，动力总体表现还不错，不论是起步还是提速都比较给力。

福特的驾驶感受就不说，一直如初。感觉底盘很扎实，然后就是特别好开，我女朋友开几次就能轻松驾驭，低速行驶时方向要稍微往右带一下，不然车辆就老往路中部跑，旋转式档钮，一键启动，无钥匙进入应有尽有。

结语:

雪佛兰沃兰多：车子外观霸气、运动、时尚颜值高，操控性这个肯定是比不过家里的福克斯，一个是调教偏舒适。福特福克斯：nvh做得不错，各方面舒适性也不错，动力还是相当可以的，加速有很明显的感觉。我给雪佛兰沃兰多86分，福特福克斯91分，我认为买福特福克斯是非常正确的选择，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。纵使雪佛兰沃兰多也有很多优秀的特点，但我依然放弃雪佛兰沃兰多而入手福特福克斯。当下福特福克斯的口碑可谓风头正盛，口碑和销量说明一切，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用七个字表达用车感受：他们都是性价王！那么，开过雪佛兰沃兰多，再开福特福克斯，车主：都开过就明白了。大家是否心动呢？